원자재 문제는 언제나 에너지 산업을 괴롭히는 큰 문제였으며, 에너지 산업이 직면하고 해결해야 할 문제이기도 합니다.
식량을 사용하지 않고 경작지를 점유하지 않는다는 기본원칙과 원칙에 따라 우리나라는 《제11차 5개년 계획》에 따라 곡물을 대체하지 않는 전략을 실시해왔습니다.
바이오매스는 농업, 임업, 산업, 에너지와 환경, 원자재 등의 완벽한 솔루션을 포함할 수 있기 때문에 모든 면에서 Win-Win을 가져올 수 있습니다. 중국 에탄올의 원료 확대는 원료 수집 및 준비 재배와 관련된 더 복잡한 문제입니다. 에너지 작물, 식물, 심지어 미세조류, 수생식물 등
우선 농업, 임업 측면에서는 수확량이 많고 불모지이며 역전방지성이 좋은 전분질이나 당류 원료를 재배해야 한다. 한계 토지를 제거하고 염분 알칼리, 사막 등을 대량으로 심어 연료 에탄올 생산 수요를 충족시킵니다. 동시에 고효율 기계화 수확, 묶음, 국부 성형, 저장, 운송 등 기술을 개발하여 원자재 비용을 절감합니다.
둘째, 환경 거버넌스 측면에서는 오염토지 거버넌스와 다산 잡종벼 재배를 결합할 수 있다. 이는 연료 에탄올 생산에 특별히 사용됩니다. 다만 테이블로 유입되지 않도록 엄격히 관리해야 한다.
물 거버넌스와 결합하여 개구리밥 식물과 같은 개구리밥 식물과 개구리밥과 같은 짧은 개구리밥과 같은 미세조류 및 기타 고함량 전분 섬유의 개발은 미래 바이오매스 액체 연료의 잠재적인 원료로 사용됩니다.
또한, 전분, 섬유질, 해조다당류가 풍부한 대형 해조류(갈조류, 홍조류 등)의 개발을 활용하여 전분, 섬유질, 해조류 다당류 등 액체연료의 개발 잠재력도 활발하게 개발할 수 있다.
정부 보조금 측면에서 Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd.를 예로 사용했습니다. 2005년에 회사는 연료 에탄올 1톤당 1,883위안을 보조금으로 지급했습니다.
현재 곡물을 원료로 하는 1세대 연료에탄올 보조금 기준은 300위안/톤이고, 카사바를 원료로 하는 1.5세대 연료에탄올 보조금 기준은 500위안/톤이며, 2세대 연료에탄올 보조금 기준은 500위안/톤이다. 800위안/톤이다.
또한, 유망한 액체연료인 섬유상 에탄올은 첨단 기술 개발을 강력히 뒷받침할 것입니다. 상업화된 섬유에탄올 공장에 대해서는 개발 촉진을 위해 비용에 따라 합리적인 보조금과 세제혜택을 제공해야 한다.
동시에 연료에탄올 산업은 자체 기술진보와 산업체인 확장을 강화하고, 비용을 절감하기 위해 다생산 생물정제산업을 형성해야 한다. 기술의 발전과 유가의 상승으로 연료 에탄올은 결국 정부 재정에 대한 의존도를 없앨 것으로 믿어집니다.
새로운 내용2:밋밋한 화석연료 사용 연료 에탄올 목소리 다시 높아져
일곱 번째 왕국 그룹의 지도자들이 2100년에 전 세계적으로 화석 연료 사용을 중단할 계획을 세운 후 2100년에 설립되었습니다. 업계에서는 생물학적 에너지, 특히 연료 에탄올 개발에 대한 목소리가 있습니다.
새 세기가 시작되면서 귀중한 식량 자원을 절약하고 옥수수(1638, -1.00, -0.06%), 밀 및 기타 숙성 곡물의 소화 및 변형을 위해 우리 나라는 길림성에 4개의 새로운 연료 에탄올 회사를 설립했습니다. 허난성과 안후이성은 상품 곡물 기지에 있습니다. 관련 기업은 우수한 가격 보조금을 받았습니다. 예를 들어, 비곡물 연료 에탄올의 원자재 보조금은 톤당 750위안이고, 셀룰로오스 에탄올은 톤당 1,200위안이며, 최초 부가가치세 100%를 누리고 연료 소비세 5%가 면제됩니다. 할인을 기다리세요. 즉, 우리나라의 연료 에탄올은 기술 축적, 생산 및 운영, 유통 및 사용 분야에서 어느 정도 경험을 축적했으며 온건한 발전을 위한 더 나은 기반을 갖추고 있습니다.
그러나 기대했던 목표에 비해 현재 연료에탄올의 상황은 만족스럽지 못한 실정이다. 실제 개발 병목 현상은 두 가지입니다. 하나는 원자재 보증이고 다른 하나는 시장 용량입니다.
원자재 보장 측면에서 볼 때 우리나라의 현재 노화 곡물은 이미 소비되었으며 식품 저장 수준이 지속적으로 개선됨에 따라 새로운 공격적 곡물이 점점 줄어들고 원료 곡물이 고갈되고 있습니다. 동시에 곡물 및 비곡물의 원료 측면에서는 현재 비곡물 경로가 우위를 점유하고 있으므로 원료의 주요 경로는 카사바, 단수수, 짚 및 농업 및 기타 잉여 물질입니다. 임업 처리. 그러나 카사바는 재배 규모와는 거리가 멀다. 단수수는 일반적으로 해안 해변에 심는 데 적합합니다. 자원은 많지만 지역이 매우 분산되어 있어 집중하기가 여전히 매우 어렵습니다. 따라서 값싸고 효과적인 원료를 구할 수 없다면 연료에탄올은 쌀이 없는 쌀과 같다.
시장 용량 측면에서 중국에서 첫 번째 4개 연료 에탄올 프로젝트가 가동된 후 국가는 흑룡강, 길림, 허난, 안후이 및 지역에서 연료 에탄올 10% 비율의 에탄올 휘발유 사용을 순차적으로 폐쇄하고 장려했습니다. 다른 지방. 이 지역과 후베이, 허베이, 산동, 장쑤, 내몽고의 일부 지역입니다. 그러나 일반적으로 에탄올 휘발유 판촉의 지역적 인기는 좁고 총 소비량도 제한되어 있다. 자동차 휘발유 총액으로 비교하면 아홉 마리에 해당한다. 분명히 에탄올 휘발유는 정책적으로 강력하게 개입하고 있으며 시장은 아직 열려 있지 않습니다.
따라서 국내 연료에탄올이 산업화되기 위해서는 산업에 맞는 원료공급 기반을 지원하는 것이 필요하며, 동시에 에탄올 휘발유의 홍보를 강화하고 수요를 늘려야 한다. 또한, 단기간에 급격한 상승과 심각한 초과를 방지하기 위해 필요한 임계값을 설정해야 합니다.
게시 시간: 2022년 12월 14일