• 연료 에탄올의 녹색 신에너지 붐

연료 에탄올의 녹색 신에너지 붐

최근 몇 년 동안 짚 소각은 이산화황, 이산화질소 및 흡입된 입자상 물질과 같은 많은 양의 대기 오염 물질을 배출하여 도시의 안개를 악화시킵니다.최근 몇 년 동안 환경 보호 작업의 초점 중 하나에서 빨대를 태우는 것이 금지되어 있습니다.또 다른 주범으로 연무의 주범인 꼬리 공기 배출도 첨두로 밀려났다.자동차로 인한 오염에 직면하여 오일의 품질을 개선하는 것이 특히 중요합니다.

최근 발표된 “안휘성 생태문명 건설발전보고서”는 “13차 5개년 계획” 기간 동안 대기오염 방지 및 통제가 직면한 문제와 상황이 심각했음을 보여줍니다.관련 전문가들은 안후이성이 우리나라에서 가장 먼저 에탄올 휘발유를 보급한 성이며 성공적인 경험을 얻었다고 말했습니다.이를 계기로 헤이즈를 효과적으로 줄이기 위해 에탄올 가솔린을 전면적으로 홍보하기 위한 노력을 강화해야 한다.

자동차 휘발유를 위한 자동차 휘발유 홍보는 나라의 최전선에 있습니다

일반 휘발유에 연료용 에탄올(통칭 알코올)을 일정 비율 첨가하여 자동차용 에탄올 휘발유를 만듭니다.국가 표준에 따르면 에탄올 가솔린은 일반 가솔린 90%와 연료 에탄올 10%를 혼합합니다.이 자동차 가솔린을 사용하여 자동차는 엔진을 변경할 필요가 없습니다.

연료 에탄올을 추가하면 가솔린의 산소 함량이 증가하여 가솔린이 더 완전히 연소되고 탄화수소 화합물, 이산화탄소, 이산화탄소, PM2.5의 배출이 감소합니다.MTBE는 분해하기 어렵습니다.사람들이 고농도의 MTBE에 노출되면 역겨움, 구토, 현기증 및 기타 불편함을 유발할 수 있습니다.동시에 가솔린의 방향족 함량이 감소하고 2차 PM2.5 배출이 감소될 수 있습니다.

“휘발유 대신 에탄올을 개발하면 에너지를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 자동차에서 배출되는 유해가스도 줄일 수 있습니다.환경과 자원을 보호하는 데 도움이 되는 새로운 문제입니다.”Qiao Yingbin은 우리나라가 주요 석유 수입국이 되었다고 지적했습니다.자원의 영향을 받아 원유의 수요와 공급의 모순이 점점 더 두드러지고 있습니다.한편으로 차량용 자동차 휘발유는 석유 부족의 모순을 완화하는 데 도움이 되며 다른 한편으로는 대기 환경을 개선하는 데 도움이 됩니다.Elite for ethanol은 지하수 오염을 피하면서 자동차의 가스 오염을 1/3로 줄일 수 있습니다.

많은 연구에서 일반 휘발유와 비교하여 에탄올 휘발유가 PM2.5의 전체 배출량을 40% 이상 감소시킬 수 있음을 발견했습니다.이 중 자동차 배기가스 중 탄화수소 화합물(CH) 농도는 42.7%, 일산화탄소(CO)는 34.8% 감소했다.

우리 성은 2005년 4월 1일 이후 10년 이상 동안 폐쇄되었으며 에탄올 가솔린 사용 이후 에너지 절약 및 배출 감소에 있어 매우 분명한 결과를 가져왔습니다.2015년 기준으로 성은 연료 에탄올 238만 톤, 차량용 에탄올 가솔린 2380만 톤, 이산화탄소 배출량 788만 톤을 사용했습니다.이 중 2015년 연료용 에탄올 약 33만t을 사용하여 109만t의 탄소배출량을 줄였습니다.자동차용 자동차 휘발유를 추진하면서 우리 성은 국가의 최전선에 섰습니다.

성 공안 교통 관리국의 데이터에 따르면 2015년 말 현재 성 자동차 소유는 약 1,100만대였으며 에탄올 휘발유 사용은 자동차 약 460만대의 배기 가스 배출량을 줄이는 것과 같습니다. 도시의 안개를 감소시킬 뿐만 아니라 황제의 온실가스 영향도 효과적으로 감소시켰습니다.2015년부터 우리 성은 대기 오염 방지를 위한 특정 요구 사항으로 "지속적으로 PM10 농도를 낮추고 연무 날씨를 줄이기 위해 노력"을 고려했습니다.
위장 곡물은 옥수수 심층 가공을 촉진합니다.

우리나라는 노화곡물을 소화시키기 위해 2002년부터 에탄올 가솔린의 본격적인 진흥단계에 들어섰습니다. 우리 성은 연료용 에탄올을 더 빨리 생산하는 도 중 하나이며, 우리나라에서 에탄올 가솔린 진흥을 위한 도이기도 합니다.현재 옥수수의 심가공은 국가의 최전선에 있으며 완전한 옥수수의 조달, 가공, 연료용 에탄올 생산, 성내에서 폐쇄, 추진하고 있는 산업체인을 형성하고 있다.도에서 생산되는 옥수수의 총량은 도에서 가공할 수 있다.현재 연료 에탄올 생산량은 56만 톤, 성내 사용량은 33만 톤, 혼합 에탄올 가솔린은 330만 톤 이상이다.산업 규모는 국가의 최전선에 속합니다.또한 현지 옥수수 소화를 위한 안정적인 소비자 입장을 제공합니다.

국가의 식품 재고를 소화하고 농산물의 심층 가공 정책을 강력하게 지원하는 국가의 명확한 다중 조치의 맥락에서, 안휘성에서 다년간 연료 에탄올 산업의 발전을 위한 기반을 사용하고 연료의 적당한 발전 에탄올은 이 문제를 해결하는 방법 중 하나입니다.

옥수수는 우리 성의 북부 안후이 지역 농부들이 재배하는 주요 곡물 중 하나입니다.재배 면적은 밀에 이어 두 번째입니다.2005년 이후로, 이 지방의 옥수수 생산량은 해마다 증가했습니다.중국의 통계 연감에 따르면 2005년 235만 톤에서 2014년 465만 톤으로 거의 두 배 증가했습니다.그러나 곡물 수집 및 저장 측면에서 높은 저장은 저장으로 가득 차 있으며 재정적 압박이 큽니다.일부 전문가들은 전국 옥수수 재고가 2억 8000만 톤이 넘고 옥수수 1톤당 연간 재고 비용은 약 252위안으로 분석했다. 창고 용량 등 비용.이렇게 하면 회계연도가 1년 동안 지불해야 하는 옥수수 재고 비용이 655억 위안을 초과하게 됩니다.옥수수 "비축"이 시급하다는 것을 알 수 있습니다.

높은 재고도 옥수수 가격 하락을 가져왔다.성의 곡물 및 유가 모니터링 주간 보고서에 따르면 2016년 1월 초 2급 옥수수 도매가는 50kg당 94.5위안이었고 5월 8일에는 50kg당 82위안으로 떨어졌습니다.6월 중순, 쑤저우시 라차오구 화이허곡물공업연합회장 리용은 기자들에게 지난해 초 옥수수 가격이 개당 1.2위안으로 책정됐으며 시장 가격은 겨우 약 0.75위안.도농업위원회 관련 전문가들은 현시점에서 주작물의 옥수수인 만큼 '식량 판매의 어려움'을 피할 필요가 있다고 보고 있다.여러 가지 조치 외에도 배치에 대비하고 수집 및 저장 용량을 늘리려면 하류 가공 산업의 소화 곡물 생산 능력을 높이는 것도 필요합니다.능력.식품의 중하류인 에탄올 기업은 곡물 시장을 완전히 주도할 수 있습니다.식량 생산에 영향을 미치지 않고 농산물 재고를 합리적으로 소화하여 농업 공급측 개혁을 효과적으로 시행할 수 있다.


게시 시간: 2022년 10월 13일